終於又快到了公司放員工旅遊假的時候了,和往年一樣今年公司可以自已去旅遊,

之後回來的時候再報帳就好,可惜公司預算有限,超出的部份只能自已付了

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商品訊息描述:

主要設施

  • 237 間禁煙客房
  • 餐廳
  • 供應早餐
  • 商務中心
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 會議空間

闔家歡樂

  • 免費搖籃/嬰兒床
  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 每日客房清潔服務
  • 吹風機
  • 咖啡機/沖茶器

鄰近景點

  • 位於鍾路
  • 東大門綜合市場就在附近
  • 韓國高麗大學就在附近
  • 昌慶宮就在附近
  • 昌德宮就在附近
  • 景福宮就在附近
  • 韓國國立博物館就在此區域
  • COEX 會展中心就在此區域
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  • 南山公園就在此區域
  • 首爾塔就在此區域
  • 德壽宮就在此地區

 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 

 

 

總統蔡英文六日接受日本讀賣新聞專訪時表示,她期待「台日海洋事務合作對話」機制,可就台日相關的海洋事務議題,透個對話廣泛交換意見;雖然在沖之鳥議題上,台日雙方有一些不一樣的立場,但她最關切是台灣的漁權,也就是我們漁民在相關水域裡可進行漁業行為;如果雙方覺得適合,希望在這一次對話能夠將此納入討論。

對於兩岸關係,蔡總統提出「四不」:包括一、維持現狀不會改變;二、我們的善意不會改變;三、台灣跟台灣人民不會在壓力底下屈服;四、我們不想回到過去那種對抗的關係。她希望的兩岸是和平、相互合作、共同解決問題的關係。

「台日海洋事務合作對話」是民進黨政府上台後所建立的台日對話機制,原規畫在七月底進行,順延至今仍未召開。蔡英文在專訪表示,這個機制的啟動是有一些遲延,但在近來雙方的努力下,雙方可望近期內共同對外宣布會議日程跟相關的訊息。至於確切時間,蔡英文說,要去問政府相關的機關。不過「也不排除就在這個月」。

蔡總統也在提及兩岸經濟關係時強調,非常期待將來有機會跟日本政府、企業界、民間展開全面的對話,尋求經濟互補與合作機會。她說,台灣與日本的合作關係,不只是限於現在雙方的產業合作,也希望在將來的新南向政策當中,可以一起在東南亞、南亞尋求合作發展的機會。

在兩岸關係方面,蔡總統說,或許這段時間雙方有一些誤解,有需要坐下來做好溝通面對問題。她呼籲中國大陸能夠回到五二○之後的那一段,雙方都可以冷靜、理性地來處理兩岸關係的那個時間,「我們會有耐性,但是也希望對岸能夠展現更多的智慧。」

蔡總統認為,兩岸之間的經濟關係不再像以前是互補,而是競爭性關係,台灣要去尋找互補性比較強的國家關係,再加上持續經營在中國大陸的經濟關係,讓整體的經濟發展,維持平穩的基礎;這是從經濟的角度來看整體的經濟戰略布局,「倒也不需要過度的做政治解讀」。

她同時首次回應「天然獨」。表示這一代年輕人,出生、成長在台灣,他們認同、也熱愛台灣,「是他們在生命經驗裡面形成的一種自然的住宿優惠專案人性」,沒有辦法改變。

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蔡總統出席國慶酒會品嚐台灣小吃 (圖)











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中央社





2016年10月10日週一 台北標準時間下午6時31分





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中國時報【呂素麗╱高雄報導】

「肉眼看不見的身心障礙,不是我們提供斜坡就可以的」美國前眾議員派翠克.甘迺迪說;高雄市推動國際身心障礙者日,社會局每年結合公私部門並運用公益彩券盈餘基金,辦理各項身心障礙活動;今年,以「愛在一起369」為主軸,即3個面向、6個行動、一起幸福長長久久的概念,實現無礙生活在港都。

3個面向是「居住在一起」、「生活在一起」及「交心在一起」;6個行動是:一路平坦好順暢、空間淨空好行動、居家輔具好便利、科技輔具好智慧、主動幫忙好溫暖及將心比心好友善。

「居住在一起」:高雄市提供身障者「居家無障礙環境改善服務」及補助,推出「高雄厝」設計,讓更多身障者擁有安心居住的環境,將騎樓空間整平並還給路人,為無障礙空間盡一份心力。

「生活在一起」:為減輕身障者家庭壓力,運用科技輔具及生活輔具,社會局提供15大類172項生活輔具申請,另設有南、北2區輔具資源中心及3個輔具服務站,便利民眾申請各項輔具服務;並有低地板公車、復康巴士及無障礙計程車等,讓身障者交通更便利。

「交心在一起」:高市推出身障者圓夢計畫、國際身心障礙者日系列活動,讓更多身障者在人生舞台上發光發亮;另11月30日於高雄國際會議中心登場的「身心障礙者職業訓練成果展示暨就業媒合」,提供身障者一展長才的舞台,為充滿幸福的港都城市打造心無礙生活。
 

 

 

(中央社記者黃慧敏金門縣18日電)遭颱風莫蘭蒂吹到金門擱淺的大陸貨輪傳出漏油意外,破壞當地海岸生態,金門鄉親憂心成為阿瑪斯翻版。環保署長李應元今天實地會勘表示,搶救預算無上限,盼與陸方協調拖船。

李應元到現場會勘時受到當地董姓民眾民眾質疑,由於環保單位延誤救援速度,導致油汙擴散,今天更漂流到料羅灣南五星級飯店側海域,嚴重破壞金門海洋生態。

重達4萬4000噸的大陸「港泰台州」貨輪,15日下午被颱風吹到古崗外海擱淺,當地民眾反應疑似有油污現象;相關單位卻以僅有「些許油花」為由,17日才進行攔油索的佈防。

李應元今天來到古崗大垵海域會勘時,受到當地董姓民眾質疑,指相關單位接獲通報卻延遲救援任務,隔日安置的攔油索更是完全失效,造成油污一發不可收拾,流出的廢油今天更飄流到金門料羅灣南側,對金門海域造成嚴重的傷害。

李應元承諾支援縣府處理所需設備器材及專業團隊,並表示,中央將盡力協助解決油污,縣府預算不足的部分由中央支出,編列無上限,務必要在最快的時間內解決。

交通部航港局同步在今天下午召開應變會議,決議要求船舶代理人20日前提出船體移除計畫送航港局審查,金門縣政府完成海洋油污染緊急應變作業後,將立即移請航港局進行船體移除作業。

李應元說,中央將與陸方協調貨船拖離問題。目前沙灘上的油污將以人力清除,至於礁岩區的油污將以高壓沖洗來除油。

金門縣籍立委楊鎮浯表示,將循兩岸事務協調機制,要求陸方拖離造成油污的貨輪。至於代位求償、生態復育的等事宜,將尋求專案補助,彌補金門海洋生態的損失。

會勘過程中,李應元感謝到場協助清理油污的國軍弟兄與清潔人員,同時在楊鎮浯等人的陪同下,爬上礁岩瞭解貨輪的擱淺狀況。

現場應變指揮官、縣府行政處處長傅豫東承諾每天下午5時發佈油污處理進度,並先行進行船體破壞補救,再協調拖船事宜,預計一週內解決油污問題。

不過,當地民眾質疑,這艘貨輪前艙左右都有礁石,要拖出恐嚴重破壞船身,而且擱淺沙灘拖船暗礁眾多、難以進入,要拖船恐怕不是想像中的容易。當地人觀察,船身出現側傾,槳葉與舵也埋入沙中,如不及時處理,憂心成為第二個「阿瑪斯號」。

希臘籍瑪斯號貨輪2001年在墾丁海域擱淺,為龍坑生態保護區的生態帶來浩劫;2003年,環保署向挪威法院提出賠償訴訟,成為台灣首宗跨國訴訟的油污事件。1050918

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